ගුවන් එන්ජින් තල පරීක්ෂා කිරීමේදී අනෙකුත් පරීක්ෂණ වේදිකාවලට වඩා ග්‍රැනයිට් වේදිකා වල ඇති වාසි මොනවාද?

​
වේදිකාවේ ස්ථායිතාව, නිරවද්‍යතාවය සහ විශ්වසනීයත්වය සඳහා ගුවන් එන්ජින් තල පරීක්ෂා කිරීම අතිශයින් ඉහළ අවශ්‍යතා දරයි. වාත්තු යකඩ සහ ඇලුමිනියම් මිශ්‍ර ලෝහ වැනි සාම්ප්‍රදායික පරීක්ෂණ වේදිකා සමඟ සසඳන විට, ග්‍රැනයිට් වේදිකා බහු ප්‍රධාන දර්ශකවල ප්‍රතිස්ථාපනය කළ නොහැකි වාසි පෙන්නුම් කරයි.
I. තාප ස්ථායිතාව: උෂ්ණත්ව මැදිහත්වීම් වලට එරෙහිව "ස්වාභාවික පලිහක්"
වාත්තු යකඩ වේදිකාවල තාප ප්‍රසාරණ සංගුණකය ආසන්න වශයෙන් 10-12 ×10⁻⁶/℃ වන අතර ඇලුමිනියම් මිශ්‍ර ලෝහවල එය 23×10⁻⁶/℃ තරම් ඉහළ අගයක් ගනී. හඳුනාගැනීමේ උපකරණ ක්‍රියාත්මක වීමෙන් හෝ පාරිසරික උෂ්ණත්වයේ උච්චාවචනයන් මගින් ජනනය වන තාපය යටතේ, මාන විරූපණය සිදුවීමට ඉඩ ඇති අතර එය හඳුනාගැනීමේ දෝෂ වලට තුඩු දෙයි. ග්‍රැනයිට් වේදිකාවේ තාප ප්‍රසාරණ සංගුණකය (4-8) ×10⁻⁶/℃ පමණි. ±5℃ උෂ්ණත්ව විචලනයක් තුළ, මීටර් 1 ක් දිග ග්‍රැනයිට් වේදිකාවේ මාන වෙනස 0.04μm ට වඩා අඩු වන අතර එය නොසලකා හැරිය හැකිය. මෙම අතිශය අඩු තාප ප්‍රසාරණ ලක්ෂණය ලේසර් අන්තර්-පරාවර්තක සහ ත්‍රි-ඛණ්ඩාංක මිනුම් යන්ත්‍ර වැනි නිරවද්‍ය උපකරණ සඳහා ස්ථාවර යොමු මතුපිටක් සපයයි, තාප විරූපණය නිසා ඇතිවන තල සමෝච්ඡයන්ගේ මිනුම් අපගමනයන් වළක්වයි. ​

Ii. කම්පන විරෝධී ක්‍රියාකාරිත්වය: කම්පන මැදිහත්වීම් ඉවත් කිරීම සඳහා "කාර්යක්ෂම බාධකයක්"
ගුවන් සේවා නිෂ්පාදන වැඩමුළුවේදී, යන්ත්‍ර මෙවලම් ක්‍රියාත්මක වීම සහ පිරිස් චලනය හේතුවෙන් ඇතිවන පාරිසරික කම්පනය නිතර දක්නට ලැබේ. ඇලුමිනියම් මිශ්‍ර ලෝහ වේදිකාවලට ප්‍රමාණවත් දෘඩතාවයක් නොමැති අතර, වාත්තු යකඩ වේදිකාවලට සීමිත තෙතමනය කිරීමේ කාර්ය සාධනයක් ඇති බැවින් කම්පන ඵලදායී ලෙස බෆර් කිරීම දුෂ්කර වේ. ග්‍රැනයිට් වේදිකාව තුළ ඇති ඝන ස්ඵටික ව්‍යුහය එයට විශිෂ්ට තෙතමනය කිරීමේ ලක්ෂණ ලබා දෙයි, තෙතමනය කිරීමේ අනුපාතය 0.05-0.1 වන අතර එය වාත්තු යකඩ මෙන් පස් ගුණයක් සහ ඇලුමිනියම් මිශ්‍ර ලෝහ මෙන් දස ගුණයකි. බාහිර කම්පන වේදිකාවට සම්ප්‍රේෂණය වන විට, එය තත්පර 0.3 ක් ඇතුළත කම්පන ශක්තිය 90% කට වඩා අඩු කළ හැකි අතර, හඳුනාගැනීමේ උපකරණවලට තවමත් කම්පන පරිසරයක නිවැරදි දත්ත ප්‍රතිදානය කළ හැකි බව සහතික කරයි. ​
Iii. දෘඪතාව සහ ඇඳුම් ප්‍රතිරෝධය: දිගුකාලීන නිරවද්‍යතාවය සහතික කරන "ඝන බලකොටුවක්".
යම් කාලයක් භාවිතා කිරීමෙන් පසු, වාත්තු යකඩ වේදිකාව තෙහෙට්ටුව ඉරිතැලීම් වලට ගොදුරු වන අතර එය එහි නිරවද්‍යතාවයට බලපායි. ඇලුමිනියම් මිශ්‍ර ලෝහ වේදිකා අඩු දෘඪතාවක් සහ දුර්වල ඇඳුම් ප්‍රතිරෝධයක් ඇති බැවින් බර පරීක්ෂණ උපකරණ නිතර භාවිතා කිරීමට ඔරොත්තු දීම දුෂ්කර වේ. ග්‍රැනයිට් වේදිකාවේ ඝනත්වය 2.6-2.8g /cm³ දක්වා ළඟා වේ, එහි සම්පීඩ්‍යතා ශක්තිය 200MPa ඉක්මවන අතර එහි Mohs දෘඪතාව 6-7 වේ. තල පරීක්ෂණ උපකරණවලින් අධික බර හා දිගු කාලීන ඝර්ෂණයට ලක් වූ විට, එය ඇඳීමට හෝ විරූපණයට ගොදුරු නොවේ. යම් ගුවන් සේවා ව්‍යවසායයක දත්ත පෙන්වා දෙන්නේ වසර අටක් අඛණ්ඩව භාවිතා කිරීමෙන් පසුව, ග්‍රැනයිට් වේදිකාවේ සමතලා බව වෙනස් වීම තවමත් ±0.1μm/m තුළ පාලනය වන අතර, වාත්තු යකඩ වේදිකාව වසර තුනකට පසුව නැවත ක්‍රමාංකනය කළ යුතු බවයි.
Iv. රසායනික ස්ථායිතාව: සංකීර්ණ පරිසරයන්ට අනුවර්තනය වීම සඳහා "ස්ථාවර මුල්ගල"
පිරිසිදු කිරීමේ කාරක සහ ලිහිසි තෙල් වැනි රසායනික ප්‍රතික්‍රියාකාරක බොහෝ විට ගුවන් සේවා පරීක්ෂණ වැඩමුළුවල භාවිතා වේ. ඇලුමිනියම් මිශ්‍ර ලෝහ වේදිකා විඛාදනයට ලක්වන අතර, ඔක්සිකරණය සහ මලකඩ හේතුවෙන් වාත්තු යකඩ වේදිකා වල නිරවද්‍යතාවයට ද බලපෑම් ඇති විය හැකිය. ග්‍රැනයිට් ප්‍රධාන වශයෙන් ක්වාර්ට්ස් සහ ෆෙල්ඩ්ස්පාර් වැනි ඛනිජ වලින් සමන්විත වේ. එයට ස්ථායී රසායනික ගුණ ඇත, pH අගය 1 සිට 14 දක්වා ඉවසීමේ පරාසයක් ඇති අතර පොදු රසායනික ද්‍රව්‍ය ඛාදනයට ප්‍රතිරෝධය දැක්විය හැකිය. එහි මතුපිට ලෝහ අයන වර්ෂාපතනයක් නොමැති අතර, පිරිසිදු හඳුනාගැනීමේ පරිසරයක් සහතික කරන අතර රසායනික දූෂණය නිසා ඇතිවන මිනුම් දෝෂ වළක්වා ගනී.
V. යන්ත්‍රෝපකරණ නිරවද්‍යතාවය: නිරවද්‍ය මිනුම් සඳහා "පරමාදර්ශී පදනම"
චුම්භක ඔප දැමීම සහ අයන කදම්භ සැකසුම් වැනි අතිශය නිරවද්‍යතා තාක්ෂණයන් හරහා, ග්‍රැනයිට් වේදිකාවලට පැතලි බව සඳහා ±0.1μm/m සහ මතුපිට රළු බව සඳහා Ra≤0.02μm සැකසුම් නිරවද්‍යතාවයක් ලබා ගත හැකි අතර එය වාත්තු යකඩ වේදිකා (පැතලි බව සඳහා ±1μm/m) සහ ඇලුමිනියම් මිශ්‍ර ලෝහ වේදිකා (පැතලි බව සඳහා ±2μm/m) වලට වඩා බෙහෙවින් වැඩි ය. මෙම ඉහළ නිරවද්‍යතා මතුපිට ඉහළ නිරවද්‍යතා සංවේදක සහ මිනුම් පරීක්ෂණ සඳහා නිවැරදි ස්ථාපන යොමුවක් සපයන අතර, 0.1μm මට්ටමින් ගුවන් එන්ජින් තලවල ත්‍රිමාණ සමෝච්ඡ මිනුම් සාක්ෂාත් කර ගැනීමට පහසුකම් සපයයි.
ගුවන් එන්ජින් තල පරීක්ෂාවේ ඉහළ ඉල්ලුමක් ඇති අවස්ථාවන්හිදී, තාප ස්ථායිතාව, කම්පන ප්‍රතිරෝධය, දෘඪතාව, රසායනික ස්ථායිතාව සහ සැකසුම් නිරවද්‍යතාවය යන පුළුල් වාසි සහිත ග්‍රැනයිට් වේදිකා, පරීක්ෂණ නිරවද්‍යතාවය සහ විශ්වසනීයත්වය සහතික කිරීම සඳහා හොඳම තේරීම බවට පත්ව ඇති අතර, ගුවන් සේවා නිෂ්පාදනයේ උසස් තත්ත්වයේ සංවර්ධනය සඳහා ශක්තිමත් පදනමක් සකසයි.