අවසාන එකලස් කරන ලද නිෂ්පාදනයේ ගුණාත්මකභාවය රඳා පවතින්නේ ග්‍රැනයිට් මත පමණක් නොව, ඒකාබද්ධ කිරීමේ ක්‍රියාවලියේදී දැඩි තාක්ෂණික අවශ්‍යතා සූක්ෂම ලෙස පිළිපැදීම මත ය. ග්‍රැනයිට් සංරචක ඇතුළත් යන්ත්‍රෝපකරණ සාර්ථකව එකලස් කිරීම සඳහා සරල භෞතික සම්බන්ධතාවයට වඩා බොහෝ සෙයින් සූක්ෂම සැලසුම් කිරීම සහ ක්‍රියාත්මක කිරීම අවශ්‍ය වේ.
එකලස් කිරීමේ ප්‍රොටෝකෝලයේ තීරණාත්මක පළමු පියවරක් වන්නේ සියලුම කොටස් පුළුල් ලෙස පිරිසිදු කිරීම සහ සකස් කිරීමයි. මෙයට සියලුම මතුපිටින් අවශේෂ වාත්තු වැලි, මලකඩ සහ යන්ත්‍රෝපකරණ චිප්ස් ඉවත් කිරීම ඇතුළත් වේ. මහා පරිමාණ යන්ත්‍රවල අභ්‍යන්තර කුහර වැනි වැදගත් සංරචක සඳහා, මලකඩ විරෝධී තීන්ත ආලේපනයක් යොදනු ලැබේ. තෙල් හෝ මලකඩ වලින් දූෂිත වූ කොටස් ඩීසල් හෝ භූමිතෙල් වැනි සුදුසු ද්‍රාවක සමඟ හොඳින් පිරිසිදු කර, පසුව වාතයෙන් වියළා ගත යුතුය. පිරිසිදු කිරීමෙන් පසු, සංසර්ග කොටස්වල මාන නිරවද්‍යතාවය නැවත සත්‍යාපනය කළ යුතුය; නිදසුනක් ලෙස, ස්පින්ඩල් ජර්නලය සහ එහි බෙයාරින් අතර ගැළපීම හෝ හෙඩ්ස්ටොක්හි සිදුරුවල මධ්‍ය දුර, ඉදිරියට යාමට පෙර ඉතා සූක්ෂම ලෙස පරීක්ෂා කළ යුතුය.
ලිහිසි කිරීම තවත් සාකච්ඡා කළ නොහැකි පියවරකි. ඕනෑම කොටසක් සවි කිරීමට හෝ සම්බන්ධ කිරීමට පෙර, විශේෂයෙන් ස්පින්ඩල් පෙට්ටිය තුළ ඇති බෙයාරින් ආසන හෝ එසවුම් යාන්ත්‍රණවල ඊයම් ඉස්කුරුප්පු සහ නට් එකලස් කිරීම් වැනි තීරණාත්මක ප්‍රදේශවල, සංසර්ග මතුපිටට ලිහිසි තෙල් තට්ටුවක් යෙදිය යුතුය. ස්ථාපනය කිරීමට පෙර ආරක්ෂිත මලකඩ විරෝධී ආලේපන ඉවත් කිරීම සඳහා බෙයාරින් හොඳින් පිරිසිදු කළ යුතුය. මෙම පිරිසිදු කිරීමේදී, රෝලිං මූලද්‍රව්‍ය සහ ධාවන පථ විඛාදනය සඳහා පරීක්ෂා කළ යුතු අතර, ඒවායේ නිදහස් භ්‍රමණය තහවුරු කළ යුතුය.
සම්ප්‍රේෂණ මූලද්‍රව්‍ය එකලස් කිරීම නිශ්චිත නීති මගින් පාලනය වේ. පටි ධාවක සඳහා, පුලි වල මධ්‍ය රේඛා සමාන්තර විය යුතු අතර කට්ට මධ්‍යස්ථාන පරිපූර්ණ ලෙස පෙළගැසී තිබිය යුතුය; අධික ඕෆ්සෙට් අසමාන ආතතිය, ලිස්සා යාම සහ වේගවත් ඇඳීමට හේතු වේ. ඒ හා සමානව, දැල් කරන ලද ගියර් සඳහා ඒවායේ අක්ෂ මධ්‍ය රේඛා සමාන්තරව සහ එකම තලය තුළ තිබීම අවශ්‍ය වන අතර, අක්ෂීය වැරදි පෙළගැස්මක් සහිතව සාමාන්‍ය නියැලීමේ නිෂ්කාශනයක් පවත්වා ගනිමින් 2 mm ට අඩුවෙන් තබා ඇත. ෙබයාරිං ස්ථාපනය කරන විට, කාර්මිකයන් ඒකාකාරව සහ සමමිතිකව බලය යෙදිය යුතු අතර, බල දෛශිකය රෝලිං මූලද්‍රව්‍ය සමඟ නොව අවසාන මුහුණත සමඟ පෙළගැසී ඇති බව සහතික කරයි, එමඟින් ඇලවීම හෝ හානි වීම වළක්වයි. සවි කිරීමේදී අධික බලයක් ඇති වුවහොත්, එකලස් කිරීම පරීක්ෂා කිරීම සඳහා වහාම නතර කළ යුතුය.
සමස්ත ක්‍රියාවලිය පුරාම අඛණ්ඩ පරීක්ෂාව අනිවාර්ය වේ. කාර්මිකයන් සම්බන්ධක පෘෂ්ඨයන් සමතලා බව සහ විරූපණය සඳහා පරීක්ෂා කළ යුතු අතර, සන්ධිය තද, මට්ටම් සහ සත්‍ය බව සහතික කිරීම සඳහා ඕනෑම බර්ස් ඉවත් කළ යුතුය. නූල් සම්බන්ධතා සඳහා, සුදුසු ප්‍රති-ලිහිල් කිරීමේ උපාංග - ද්විත්ව නට්, ස්ප්‍රින්ග් වොෂර් හෝ ස්ප්ලිට් අල්ෙපෙනති - සැලසුම් පිරිවිතර මත පදනම්ව ඇතුළත් කළ යුතුය. විශාල හෝ තීරු හැඩැති සම්බන්ධක සඳහා නිශ්චිත තද කිරීමේ අනුපිළිවෙලක් අවශ්‍ය වන අතර, ඒකාකාර පීඩන ව්‍යාප්තිය සහතික කිරීම සඳහා මධ්‍යයේ සිට පිටතට සමමිතිකව ව්‍යවර්ථය යොදනු ලැබේ.
අවසාන වශයෙන්, එකලස් කිරීම අවසන් වන්නේ කාර්යයේ සම්පූර්ණත්වය, සියලු සම්බන්ධතාවල නිරවද්‍යතාවය, චලනය වන කොටස්වල නම්‍යශීලීභාවය සහ ලිහිසිකරණ පද්ධතිවල සාමාන්‍ය තත්ත්වය ආවරණය වන සවිස්තරාත්මක පූර්ව-ආරම්භක පරීක්ෂාවකිනි. යන්ත්‍රය ආරම්භ කළ පසු, අධීක්ෂණ අදියර වහාම ආරම්භ වේ. චලන වේගය, සුමට බව, ස්පින්ඩල් භ්‍රමණය, ලිහිසි තෙල් පීඩනය, උෂ්ණත්වය, කම්පනය සහ ශබ්දය ඇතුළුව ප්‍රධාන මෙහෙයුම් පරාමිතීන් නිරීක්ෂණය කළ යුතුය. සියලුම කාර්ය සාධන දර්ශක ස්ථාවර සහ සාමාන්‍ය වූ විට පමණක් යන්ත්‍රයට සම්පූර්ණ අත්හදා බැලීමේ ක්‍රියාකාරිත්වයට යා හැකි අතර, ග්‍රැනයිට් පාදයේ ඉහළ ස්ථායිතාව පරිපූර්ණ ලෙස එකලස් කරන ලද යාන්ත්‍රණයක් මගින් සම්පූර්ණයෙන්ම භාවිතා කරන බව සහතික කරයි.
පළ කිරීමේ කාලය: නොවැම්බර්-20-2025